以箱梁中心线为主要基准,参考挂篮施工图,找准轨道所在位置,先铺设锥体枕木,再在其上放置轨道,适当调正钢枕使轨道处于水平位置,并严格控制轨道间的中心距与图纸一致。然后借用箱梁竖向φ 32 精制螺纹钢把轨道压紧(锚固处有螺母和垫板),若竖向钢筋长度不够,可采用接长器增加其长度,后用长尺复核轨距。安装反扣轮组和前滑座,使其分别座落在轨道合适的位置处。
安装底模和下横梁 参照图纸,在平地上将底模、走台和下横梁联接成一体,然后一并起吊安装,在底模吊至一定高度时,使前下横梁处于前横梁正下方,并迅速将事先穿在前横梁杆拧入位于前下横梁上部的吊耳联接系统的螺母中,同样的方法将此时位于箱梁底部的后下横梁通过吊杆和吊耳联接系统分别挂在箱梁的底板和翼板上(见挂篮施工总图),这样整个底模和下横梁就安装结束了。
两侧外模面板始终夹往底模两侧,外模框架上下均设置固定杆件,下部固定杆件位于底篮之下,用若干根对拉螺栓将两侧外模拉住,上部固定杆件位于底篮之上,箱梁顶板之下,前端用一根对拉螺栓将两侧外模对拉固定,后端分别用两根对拉螺杆将外模固定在1箱梁段砼腹板上(箱梁腹板应先设置预留孔)。内、外模系统由设置在框架上的对拉螺杆拉住。后按要求的工艺规程一次性浇注混凝土。
滑动斜拉式挂篮在力学体系方面有较大突破，其上部结构采用斜拉体系代替梁式或桁架式结构的受力，而由此引起的水平分力，通过上下限位装置（或称水平制动装置）承受，主梁的纵向倾覆稳定由后端锚固压力维持。其底模平台后端仍吊挂后锚固于箱梁底板之上,被认为是国内目前轻的挂篮之一。跨度和梁高都较大时不便使用。挂篮由主桁架、上横梁、底篮和吊杆等4个主要部件组成，主桁架采用标准贝雷架拼接,上横梁采用型钢或贝雷架。
以上信息由专业从事桥梁挂篮组装的云南中陆达于2024/7/1 9:52:32发布
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