门式起重机按照主梁结构可分为以下几种：
1.桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。
2.箱梁
使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内大门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。
3.蜂窝梁
一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为产品，因此生产厂家较少。
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门式起重机各个机构都需要保养，而其保养的方法也不一样，首先说一下各个制动器的保养，当对制动器进行检查时要调整制动瓦和制动轮的间隙，保证这些地方的 表面无杂物存在，如果有污物就必须清洗掉，并且检查的这各个地方都要灵活。其次在日常的保养中要注意各个机构的连接部位无堵塞现象，并且不松散，尤其要注意螺栓的稳固，还有就是所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。另外，还要注意钢丝绳的安全性，运转的正常性，以及运转时门式起重机有没有噪音等现象 的出现。
门式起重机其实是桥式起重机的一种变形，主要是将它应用在室外的货场、料场货、散货的装卸作业方面。它的金属结构像门形框架，门式起重机。由于机械设备在承载主梁下安装两条支脚，所以可以直接在地面的轨道上行走。根据不同行业上使用的要求，门式起重机有细分为一下几种。
对于集装箱运输也来说，集装箱龙门起重机就比较合适，这种起重机的拖挂车可以将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，通过集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走。不仅加快了集装箱的周转速度，而且对其它起重设备也是有利的。
我们平时用的的一种是普通龙门起重机 ，因为这种起重机可以搬运各种成件物品和散状物料，只要起重量不超过一百吨，跨度四到三十五米之间的作业都可以，应用范围非常广、适应面也很强。用抓斗的普通电动单梁起重机工作级别较高。
像在一些水电站，我们进行吊运、启闭闸门或安装作业用的都是水电站龙门起重机。这种起重机比较有针对性，起重量在八十到五百吨之间，跨度在八到十六米之间，是属于比较小的了。对于造船业来说，造船龙门起重机就再适合不过了。主要是用来进行船台拼装船体，一般有两台起重小车，一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。
大家都知道，门式起重机是一项大型的起重设备，其价格自然不容小觑，但其所需要的场地，配套设施的要求也是很高的，门式起重机选择正确、合适的起重机是每一位用户的较大心愿。为大家介绍几个选择合理门式起重机的标准以帮助更多的人。
一、单主梁和双梁门式起重机的选用和区别。一般来说，起重的重量在50吨以下，在跨度不到35米之内，无特殊要求的，可以选择单主梁式。如果门宽，工作速度高，或重件吊装，往往长大，则需要应该选择双梁门式起重机。
二、跨度和悬臂长度。门式起重机受起重机质量因素的影响。设备的选择，以满足使用条件和符合跨度系列标准，应尽量减少跨度。
三、轮距的确定原则。（1）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求；（2）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；（3）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系。
四、门式起重机间距尺寸确定。在工作中，门式起重机外形尺寸和堆放货物和运输车辆通道应具有一定的空间尺寸，以方便装载和卸载操作。一般运输车辆装卸，应该保持和腿间隔只。在不工作时与运输车辆有零点五间隔以上的货舱门，腿，由于上述间距零点五。
五、门式起重机电气设备的选用。
以上信息由专业从事门式起重机结构的飞马起重于2024/6/30 6:49:25发布
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